Но, она што се укажува на белешка
Генерално, добра 2.4 милиони сообраќајни несреќи се регистрирани од страна на полициските органи во 2014 година на национално нивоПовеќето од нив завршуваат тука, за среќа само материјална штета. 000 луѓе беа родени. Во исто време, Статистички вели На Федералната канцеларија за 2015 година, дополнително зголемување на бројот на патот смртни случаи однапред: За 3450 смртни случаи се очекува - два повеќе отколку во претходната година.
На најголем ризик група се уште се на возачите на патнички Автомобили.
Но, исто така, Велосипед и мотор велосипедисти несреќа почесто или се вклучени во несреќи.
Последователно, ова е можно
Од овие статистички податоци еден резултат особено: тоа може да биде секој и секого треба да бидат подготвени за најлошото. Но, како да се одговори на сообраќајна несреќа во право. Кога ќе може да биде и несакањето да се помогне да се обвинети за. Што да се разгледа во случај на мала материјална штета. Овие и многу повеќе прашања ќе бидат на овој советник на порталот на тема"незгода"е објаснето во повеќе детали. На правилен начин да се делува после сериозна несреќа, може да спаси животи. Но, повеќе се, тоа е дека возилото возачи едноставно да несреќа помине - еден од страв, други од рамнодушност. Мотивот е неважно: Можете да си дозволат да необезбедени несреќа сцена, нема помош, го попречат спасување сили во нивната работа, па дури и да се"Gaffer", треба да се очекуваат тешки казни.
Ќе се смета директно во сообраќајна несреќа, што се должни да обезбедат помош.
Сепак, ова не е под сите околности. Тие ќе ги носат со себе своите Постапки, дури и во опасност, вие не треба да се интервенира во акција. Свој живот и вашата безбедност секогаш имаат приоритет. Сепак, дури и во таков случај, вие сте должни најмалку да го предупреди спасување сили.
Местото на несреќата е достапен за вас, меѓутоа, без ризик, треба да се одржи и на страни што се вклучени во несреќата.
Предупредување триаголник мора да биде според условите во сообраќајот доволно далеку пред несреќата од следниве сообраќај - да се биде ставен на други транспорт учесниците навремено, за да на следното сообраќај пречка: Многу Луѓето се така особено несигурна и се плаши да направи нешто погрешно. Сепак, поголемиот дел од треба да биде особено свесен за ова: тие не Прават Прва помош, можете да го направите тоа, според § 323c од кривичниот закон (StGB) неуспехот да се обезбеди помош е виновен за Кој се плаќа во случај на несреќа или заеднички опасност или ви Треба помош, иако ова е должен да побара од него во околности неразумни, особено без значајни сопствен ризик и без повреда на други важни обврски е можно со затвор до една година или со парична казна. Тоа е, според тоа, обично е можно да се обезбеди помош, ќе се исто така обврзани со закон да го стори тоа. Стравот од се прави нешто погрешно, не е оправдано во повеќето случаи, во секој случај. Страните треба да се обиде реанимација или други парична помош, на штета, се закануваат во владеењето и не се казни. Ова е можно само ако невнимание се покажа на Дело може да биде. Но, ова не е обично случај И на крајот, особено тие да бидат заштитени, доверба, да се даде Прва помош. Друг, исто така може да сакаат Надлежните, во спротивно само се помалку и помалку, луѓето би можеле да се најде дека всушност си дозволи во случај на штета, на помош.
Секоја лиценца носителот мора, со цел да се добие лиценца, Прва помош се разбира.
ADAC и германскиот Црвен крст, сепак, често се однесуваат на фактот дека овој уникатен предмет добро е често само малку. Да се биде во можност да се во стресни ситуации и незгоди ситуации, главно, вклучуваат правилно и да се дејствува брзо, постои потреба за редовно бакшиш Лекција. Повеќе Вежби за случај на вонредна состојба, суверена акт на луѓето. Вие не треба да се размислува за долго време за индивидуални чекори, но само повик научените Знаења. Секој возач е затоа препорачува во редовни интервали бакшиш курсеви надлежните служби.
Ако вие како прв aider на местото на несреќата, може да се следи во случај на неизвесност, сепак, секогаш на Прво-помош водич во случај на итен случај.
Секое возило мора да им помогне барем на Прв кутија со потребните Асоцијација и помошни материјали. Ова исто така вклучува и термички ќебиња, ракавици, ножици и Прва помош картичка, потребни се справува и трикови наведени и објаснети. Спасување на персоналот пристигне на местото на настанот, тие може да го преземе се што - исто така се грижи за повредени. Можеби ќе треба да се задржи уште како око-сведок. Како одговорна за предизвикување на несреќата што го имате, без оглед на погоре споменатите помошни одговорности - други давачки. За таа цел, Остануваат на местото на несреќата. Неовластено Отстранување на местото на несреќата - хит-и-рок - исцртува казна. Кога е на Отсуство на несреќен случај како хит-и-рок. Може да една мала штета, исто така, треба да бидат строго казнети. На страни што се вклучени во несреќата, по една несреќа во патниот транспорт од местото на несреќата, пред тој е несреќен случај вклучени секој кој намерно или од небрежност да се оштети случај. Оддалечила, на пример, на патникот, возачот или на него, го зграпчи управувачот, па така тој се смета како страни што се вклучени во несреќата и мора да остане во место: страни што се вклучени во несреќата е секој, чие однесување може да придонесе по околности предизвикува несреќа. (§ 142, став пет од кривичниот законик), Но тоа не е само несовесни телесна повреда или убиствата во сообраќајна несреќа може со овие драстични мерки. Дури и тогаш, неовластено Отстранување може да ја извлечеме од местото на несреќата, казна, ако има само еден би требало мала штета. Секако казна за хит-и-рок е призната поради мала штета за имотот во поголемиот дел од случаите ниска, но не сосема со неказнивоста, најмалку дојде на тоа, дури и ако тоа е само една нула во боја. Хит-и-рок е секогаш кривично дело. Исто така, кои забележале несреќата, можеби ќе треба да се помират со прикажување бидејќи на хит-и-рок. Има снимено на Passer-страна во врска со вашиот број плоча, откако ќе се возеше надвор на автомобил допир на форматира и лесно, тоа може да го извести полицијата за тоа. Можете да се воздржат од гонење, меѓутоа, ако не сте во можност да се оправда со докази дека тие забележале несреќата, всушност. Сепак, посебно внимание се однесува тука: ова можете да го Користите како едноставен тврдење, за да се избегне казна, може да се судовите, доколку е потребно, од страна на стручно мислење за да се утврди дали или не да се забележи во сегашната Ситуација, всушност, ништо не би биле. Казна за случајно хит-и-рок е, генерално, не треба да се плаши. Во случај на казни за неовластено Отстранување од местото на несреќата, исто така, во случај на Известување за Трговија целосно да се воздржите ако таму е само мала материјална штета. За оваа цел, сепак, не постои јасна регулатива. По правни прашања, најголем број на судии врз основа на одлуки на поединечни случаи, коментарите на соодветните околности. Хит-и-рок не може да ја повлечете во такви случаи, казни или санкции, доколку сторителот на несреќа се сретна навремено обврска да обезбеди информации. Сепак, со оглед на временски ограничувања. И само во исклучителни случаи може да биде поништен од гонење. По една несреќа болка и страдање на побарувања од повредените лица се често. Луѓето биле физички повредени, имате ова, исто така. Во Принцип, може да се залагаме за побарувања на осигурување. Ќе го напушти несреќа, сепак, без дозвола, ќе го загуби осигурување заштита во повеќето случаи.
Но: Само во случај на постоечки целосно сеопфатна осигурување, штетата ќе биде префрлен на сопствено возило.
А Дел од трупот во таков случај, обично, само стакло штета. Сепак, осигурување можат да одат на нивните полиси во оштета и на износ до 5. 000 евра назад Ќе мора да плаќаат пари, генерално, целиот износ на сопствените. Тврдењата се во согласност со vorzuwerfe соодветниот настан, и Сериозноста на повредата. Несовесни повреда во патниот сообраќај е да се разликуваат од безобѕирно телесна повреда (§ 223 StGB). Во вториот случај, сторителот мора да се докаже дека ова е во насока на физичкиот интегритет на жртвата, со јасна намера. Дали сте посветени на една несреќа во одмор сообраќај (пр. Паркинг) возачот е во бегство, 24-час по правило се во сила. Предвидени, сепак, дека во случај на сообраќајна незгода, само мала материјална штета била предизвикана.
Оваа Директива (член 142, став три од кривичниот законик) ги опишува дека за случајот на казни за неовластено Отстранување или дури и целосно изложени може да биде атенуирани кога сторителот извештаи во рок од дваесет и четири часа по повредата на надлежните полициски органи и фактите на случајот признава, или после утврдување на оштетениот.
Позадината на возачот на податоци е, сепак, е задолжително. Било регрес на тврдењата од страна на оштетениот е сè уште е можно. Во овој случај, можете да се надеваме, сепак, дека вашиот осигурување од одговорност населува барањето. Во примерокот период, бројни транспорт, се казни за прекршоци се многу потешки отколку по истекот на овој двогодишен казнување фаза. Тие ги предизвикуваат во примерокот време на несреќата и да ја напушти сцената без дозвола, што може да му се одземе за возачка дозвола. Сепак, ова влијае исто така и сите други возачи, каде несреќата е виновен.
За мали незгоди, само наметнување на патот е генерално да ги споделите со забраната од страна на властите.
Во прилог на санкции од кривичниот законик почетници треба да се помират со дополнителни парични казни или санкции, на Дело во пробен период.
За таа цел, учество во тренинг семинар.
Најважните информации за правилната постапка во случај на сообраќајна несреќа, имаме сумирано за вас во еден лесен за користење водич. Во прилог на факти на теми на Прва помош и притиснете-и-рок, се исто така вклучени форма за несреќата извештај.
По несреќата на лексикон, исто така, ќе добиете едноставни и кратки дефиниции на термини околу темата на несреќата.
Со водич во преградата за ракавици, што се подготвени во случај на несреќа, па, дури и ако ние се надеваме се разбира дека треба да ја искористам оваа помош никогаш.
